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上线时间:2017-04-26   作者: Dialog   责任编辑 xueqi


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Dialog的电源管理IC芯片组将被用于瑞萨电子的R-Car H3汽车计算平台
 
高度集成电源管理、AC/DC电源转换、充电和蓝牙低功耗(BLE)技术供应商Dialog半导体公司(德国证券交易所交易代码:DLG)今天宣布,推出用于瑞萨电子R-Car H3汽车计算平台中驾驶辅助系统和车内信息娱乐系统的电源管理IC芯片组,该电源管理芯片组包含了DA9063-A系统PMIC和两款子PMIC DA9213-A和DA9214-A。
 
图1:Dialog彩民周刊晓沪博客SoC彩民周刊晓沪博客
 
Dialog独特的系统分区技术,能够提供扩展性和灵活性的优势,从而在恶劣温度环境下分布功率损耗。R-Car H3汽车计算平台将得益于此灵活性,因为不同的终端应用中的SoC实现要求不同的系统和子PMIC组合。Dialog此前已经是瑞萨电子第二代R-Car H2平台的首选电源解决方案供应商之一,该平台是业内领先的用于汽车信息娱乐系统的高性能SoC,此次两家公司技术的结合将进一步加深双方合作。而瑞萨最新的R-Car H3平台的推出实现了强大的汽车计算性能,超过前代产品R-Car H2 SoC。
 
Dialog半导体公司移动系统副总裁Paul Wheeler表示:“我们在开发差异化节能电源管理解决方案上拥有持续的创新记录。随着智能手机、平板电脑和可穿戴设备等移动技术与汽车结合越来越紧密,信息娱乐系统、导航和不间断连接应用对处理的需求越来越高。我们的这些解决方案对于瑞萨电子这样领先的技术合作伙伴保持行业领先能够起到关键的作用。”
 
Dialog的PMIC在恶劣温度环境中分布功率损耗的优秀能力为模块制造商们提供了关键的优势。因为随着信息娱乐系统模块LCD屏后面的空间越来越有限,散热已经成为增加功能时要考虑的制约因素。
 
瑞萨电子株式会社第一解决方案业务部高级总监Masayasu Yoshida表示:“随着最新一代的汽车上市,对下一代信息娱乐系统、联网汽车平台和自动驾驶的需求也不断上升。R-Car H3 SoC和Dialog的电源解决方案相结合,将提升汽车信息娱乐系统的电源效率,为我们的终端客户轻松进行配置和时序调整提供灵活性,以满足他们的独特需求。”
 
Dialog的可扩展、灵活和小尺寸的解决方案包含DA9063-A系统PMIC,结合DA9213-A和DA9214-A子PMIC,跟竞争对手PMIC相比降低了14%的功率损耗。该功率损耗的降低,结合支持多路电源输出、通过辅助SmartCanvas™ GUI提供的系统内可编程电源时序、动态电压调节、过温和过压关断,为这款市场领先的电源解决方案提供了最大的灵活性。
 
关于CEDA(www.cedachina.org)
CEDA(中国信息产业商会分销商分会)是一个非盈利行业服务机构,推动授权电子分销服务体系在中国发展,致力于可信电子元器件供应链建设。CEDA服务在中国运作的授权分销商,帮助会员做大做强,协同发挥技术增值服务和供应链增值服务价值。CEDA的使命是在国家鼓励发展生产服务业的大环境下,积极争取政策和行业资源,促使电子元器件分销服务与科技服务业、商贸服务业、现代物流业和金融服务业融合。
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